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第四代隱形戰(zhàn)斗機殲—20研制團隊——默默作奉獻 祖國知道我
2018-07-17 07:25:13 來源: 人民日報
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  “軍迷”們近日又迎來一個好消息。中國航空工業(yè)集團有限公司透露,今年珠海航展上“20系列”高端航空裝備有望集體公開亮相,其中已列裝部隊的第四代隱形戰(zhàn)斗機殲—20備受矚目。

  低空通場、快速爬升、空中滾轉(zhuǎn)和大坡度盤旋……很多人還記得兩年前的珠海航展上兩架殲—20戰(zhàn)機的首秀,短短一分鐘的亮相讓觀眾振奮不已!

  當(dāng)時在現(xiàn)場的殲—20研發(fā)團隊卻無暇抬頭欣賞這英姿,他們都在低頭看著儀表,密切關(guān)注著一個個數(shù)據(jù)。作為研發(fā)團隊,他們遠不如殲—20戰(zhàn)機那樣引人注目?!笆裁匆膊徽f,祖國知道我”,他們早已習(xí)慣了默默付出……

  創(chuàng)新融入團隊基因

  新機研發(fā)是理念、技術(shù)、研發(fā)體系的全面創(chuàng)新

  走進航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所,綠意蔥蘢,4個鳥巢形的研發(fā)大樓讓人眼前一亮:殲—20的誕生地,沒有想象中的緊張沉悶,而是一個充滿創(chuàng)新活力的技術(shù)“極客”聚集地。

  飛機研發(fā)是跨學(xué)科、大型復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及上百個專業(yè),尤其是跨代飛機的研制,是在自由王國里的自主探索。這個上萬人的研發(fā)團隊,不斷拓展創(chuàng)新邊界,引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展。

  殲—20身負很多“首創(chuàng)”和“第一”??傇O(shè)計師楊偉介紹說:“我們在世界上獨創(chuàng)了殲—20的‘升力體邊條鴨式布局’,使飛機既有很好的隱身性能又有很強的超聲速和機動飛行能力。在態(tài)勢感知、信息對抗、機載武器和協(xié)同作戰(zhàn)等多個方面取得了不少突破?!?/p>

  秉承“非對稱超越,無邊界創(chuàng)造”的創(chuàng)新理念,與以往型號不同,殲—20不單純談?wù)摷夹g(shù)先進性,而是以未來戰(zhàn)略需求來布局戰(zhàn)機能力、規(guī)劃技術(shù)路線。楊偉認為,殲—20的創(chuàng)新理念,即根據(jù)戰(zhàn)略需求牽引技術(shù)方向,有取舍有權(quán)衡,不跟隨不攀比,打造適合中國的新一代戰(zhàn)機。

  與此同時,殲—20的研制過程中,首次建立了全域覆蓋的飛機數(shù)字化協(xié)同設(shè)計制造系統(tǒng)、虛擬仿真和試驗驗證環(huán)境;在國內(nèi)首次實現(xiàn)全三維模型貫穿新機研制全過程,推進全生命周期無紙化、無實物樣機、數(shù)字量傳遞、數(shù)字化管理。設(shè)計手段、研發(fā)體系的創(chuàng)新,大大縮短了殲—20的研發(fā)周期,創(chuàng)造了在超短研發(fā)周期內(nèi)實現(xiàn)首飛的“奇跡”。

  黨建凝聚團隊合作

  聯(lián)合黨建搭建設(shè)計和制造溝通橋梁

  一款新飛機的研制,包括方案設(shè)計、初步設(shè)計、詳細設(shè)計、試制和試飛、定型等多個不同階段,各階段、各環(huán)節(jié)均涉及單位之間、部門之間的協(xié)同作戰(zhàn),相互之間通力合作至關(guān)重要。

  比如,設(shè)計方需要了解相關(guān)制造和裝配技術(shù),否則會影響成本和制造周期;制造方也需要了解設(shè)計技術(shù)和要求,才能把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實且實現(xiàn)功能。有時候難免因為相互認知不夠全面而持有不同看法。彌合分歧、加強溝通,聯(lián)合黨建就成了制勝法寶。

  “在新機研制中,復(fù)合材料用量和結(jié)構(gòu)類型都有了飛躍性的發(fā)展,這對設(shè)計和制造雙方都是巨大的挑戰(zhàn)?!背啥硷w機設(shè)計研究所結(jié)構(gòu)部黨總支書記甘學(xué)東表示。如何密切配合應(yīng)對挑戰(zhàn)?從2013年開始,成都飛機設(shè)計研究所結(jié)構(gòu)部、強度部以及成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司復(fù)材廠定期聯(lián)合舉辦黨團共建活動。

  “既有思想建設(shè)交流,也有業(yè)務(wù)技術(shù)探討,還有文體活動,在活動中,大家漸漸熟悉起來,協(xié)作氛圍也越來越好?!备蕦W(xué)東說。良好的合作促進了技術(shù)突破:復(fù)合材料在殲—20上的應(yīng)用從非主承力結(jié)構(gòu)擴大應(yīng)用到機翼等許多主承力結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)實現(xiàn)整體化,大幅提高了我國戰(zhàn)斗機的復(fù)合材料應(yīng)用水平。

  攻堅鍛造團隊品格

  始終保持打破常規(guī)的創(chuàng)新熱情,同時嚴格遵規(guī)守紀腳踏實地

  “確保首飛節(jié)點,還是把原有設(shè)計推倒重來?”成都飛機設(shè)計研究所機電部張志劍至今仍記得機電綜合管理系統(tǒng)方案調(diào)整時的兩難抉擇:隨著設(shè)計工作的推進,總師系統(tǒng)團隊發(fā)現(xiàn)機電管理系統(tǒng)改成新的系統(tǒng)架構(gòu),飛機性能會有質(zhì)的飛躍。這也意味著之前的工作要全部推倒重來,耗時耗力。不改,保首飛節(jié)點沒問題,但首飛之后還得改;改了,就得推遲首飛時間。怎么選?

  “改!”最終,殲—20團隊選擇了后者,得到上級機關(guān)的大力支持。機電管理系統(tǒng)研發(fā)團隊開足馬力、加班加點,高壓工作持續(xù)了半年?!俺晒Φ哪且豢?,大家合了一張影,照片上不少人的眼睛是紅的……”一位成員說。

  困難挫折是“必修課”,負責(zé)任務(wù)系統(tǒng)靶試的團隊也不例外。成都飛機設(shè)計研究所新機任務(wù)系統(tǒng)主管總師王陽告訴記者,在靶試現(xiàn)場,眼睜睜地看著新機發(fā)射的導(dǎo)彈偏離靶機,大家的情緒都失控了:幾年時間的研發(fā)與努力,難道就要付之東流了?

  痛哭過后,王陽率領(lǐng)團隊馬上跑回工作室進行數(shù)據(jù)分析,僅兩三個小時就迅速鎖定了故障原因?!霸谠囷w期間,及時發(fā)現(xiàn)問題對項目本身的發(fā)展、對團隊的成長都不是壞事……這次過后,我們就沒再失敗過?!蓖蹶栒f。

  吃在辦公室,睡在試驗場;錯了就從頭再來,病了也不下火線;看到了新飛機的首飛,卻錯過了自己孩子的降生……“我們搞的不是一個‘輪子’,不是一個‘把手’,而是擔(dān)著國家未來安全的擔(dān)子。從事這么重要的事業(yè),什么困難不能克服呢?”楊偉說,在使命感的激勵下,團隊在攻堅克難中始終保持打破常規(guī)的創(chuàng)新熱情,同時嚴格遵規(guī)守紀腳踏實地。

  殲—20研發(fā)團隊內(nèi)部把新機叫做“威龍”,網(wǎng)友們也給它起了很多昵稱:“黑絲帶”“銀河戰(zhàn)艦”……“這些名字,我們都非常喜歡?!闭f起殲—20,團隊成員都有一種看著自家孩子慢慢成長的自豪感,“推動殲—20系列化發(fā)展、不斷提升作戰(zhàn)能力,邁向戰(zhàn)斗機機械化、信息化、智能化的新征程,我們一直在路上!”楊偉說。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 唐斕
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