新華社內(nèi)羅畢1月20日電? 通訊:今年春節(jié)不回家
新華社記者儲(chǔ)信艷
不趕春運(yùn),沒備年貨,55歲的閔建和與往常一樣,在驕陽似火的工地上溜達(dá)。今年春節(jié),他打算和同事們一道,就留在肯尼亞330公路項(xiàng)目工地上,把春節(jié)簡化成一頓聚餐,把鄉(xiāng)愁融化在緊張的建設(shè)中。
肯尼亞330公路項(xiàng)目位于肯尼亞東部,由中國電建集團(tuán)承建,是肯尼亞—埃塞俄比亞、肯尼亞—蘇丹國際走廊的重要路段。建成后,原本塵土飛揚(yáng)、顛簸不平的砂礫路將變成柏油路,從前4、5個(gè)小時(shí)的車程可縮減至2個(gè)多小時(shí)。
每天早上6點(diǎn)半,閔建和走出簡易集裝箱房子,吃頓簡單的早飯,就開始了一天的工作。
第一件事是了解項(xiàng)目400多臺(tái)機(jī)器的“出勤率”和“健康狀況”。閔建和是項(xiàng)目的設(shè)備物資副經(jīng)理,相當(dāng)于各種設(shè)備的“大總管”,機(jī)器保養(yǎng)是否到位,設(shè)備使用是否符合標(biāo)準(zhǔn),都需要他來指導(dǎo)。
項(xiàng)目上最貴的設(shè)備是瀝青拌和站,高13.5米,重100多噸,要隨著工程進(jìn)度搬遷。閔建和帶著當(dāng)?shù)貑T工,憑借過硬的技術(shù)和一股韌勁,16天完成拆卸和重新組裝,如此高的效率讓所有人印象深刻。
閔建和已在國外工作23年,先后在巴基斯坦、孟加拉國、也門、坦桑尼亞等地工作。他說,如今回想起來,并不感覺苦楚,相反,他感到榮幸,因?yàn)樽约河H眼見證了公司在海外的開拓和發(fā)展。
在肯尼亞公路項(xiàng)目上,像閔建和這樣的人不在少數(shù)。
項(xiàng)目總工程師曾云,最初出國做項(xiàng)目時(shí)才二十幾歲,如今十多年過去,他已是兩個(gè)孩子的父親。“對(duì)于我們海外建設(shè)者來說,一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)人生驛站。做幾個(gè)項(xiàng)目,十幾年就過去了?!彼f。
330公路項(xiàng)目工地上,施工隊(duì)長李更林戴著帽子,臉被曬得黑里透紅。他說:“春節(jié)不回家,正是大干的時(shí)候。春節(jié)前后都是雨季,基本干不了活,就指著春節(jié)期間多做?!?/p>
李更林負(fù)責(zé)這片工地的前后場協(xié)調(diào),管理80多個(gè)本地員工?!皬脑缟?點(diǎn)半到晚上6點(diǎn)半,在工地上站一天。沒有樹蔭,太陽很曬,也習(xí)慣了?!彼f。
項(xiàng)目有700多名當(dāng)?shù)貑T工。像閔建和、李更林這樣的中國師傅,都熱衷于“帶非洲徒弟”。
在李更林管理的工地上,非洲小伙子詹姆斯和喬什輪流開著高高的攤鋪機(jī)。他們?cè)趲讉€(gè)中國項(xiàng)目上工作了7年,對(duì)生活非常滿意。
“在這里我們學(xué)到了很多技術(shù),修理機(jī)器,開設(shè)備,”詹姆斯說,“將來這個(gè)工程結(jié)束了,我們?cè)敢飧チ硗庖粋€(gè)工程工作?!?/p>
設(shè)備維修隊(duì)的當(dāng)?shù)貦C(jī)械師米特蘇在這里工作2年了?!斑@里有很多機(jī)器,我積累了很多修理經(jīng)驗(yàn),對(duì)未來充滿信心?!贝┲t色修理服、手上沾滿油污的米特蘇對(duì)此心懷感激。
他笑著說,他讓家人搬到工地附近一起生活,妻子用他在中國公司的收入,開了一家賣米面糧油的小店。“到現(xiàn)在,我已經(jīng)給家里買了4頭牛了。和中國人干活兒,很開心!”
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