聚焦工匠精神
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“大國工匠”李萬君:在平凡中非凡
在全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中車長春軌道客車股份有限公司焊工李萬君看來,工匠精神有兩種。一種是創(chuàng)新發(fā)明開拓,攻克非凡的難題;另一種是始終如一日,把平凡的工作做到極致。
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“動車神醫(yī)”唐云鵬:列車安全的守護者
他創(chuàng)造了中國高鐵領域的“九個第一”,他被譽為永攀技術高峰的“動車巧匠”,他帶領“云鵬課題組”編寫的應急故障處理手冊,被稱為“動檢寶典”。為了中國高鐵事業(yè)的發(fā)展,唐云鵬更加堅定地決心一路走下去,做一名執(zhí)著奉獻永攀高峰的“動車工匠”!
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單霽翔解密故宮排水系統(tǒng):古人的匠心今人的執(zhí)著
近日,近600歲的紫禁城因京城連日大雨成為關注焦點,特別是一組大暴雨時故宮博物院內(nèi)地面未現(xiàn)明顯積水的照片,令網(wǎng)友為故宮的排水系統(tǒng)點贊。對此,故宮博物院院長單霽翔25日在京表示,這不僅體現(xiàn)了古人建筑營造的智慧與匠心,也體現(xiàn)今人保護文化遺產(chǎn)的執(zhí)著。
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業(yè)精于勤 行成于思——記海爾集團首席技師崔惠峰
崔惠峰今年32歲,是海爾集團冰箱工廠的一名工人。他已經(jīng)在海爾的工廠里工作了12年,12年來他每天的工作都是對著生產(chǎn)線上的冰箱,但他從沒有感到厭倦。他說做一項工作,就要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。
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匠人亞歷山大:讓伊寧城的手風琴聲永留存
新疆伊寧市距中哈邊境不足100公里,居民超過50萬人。城區(qū)縱橫交錯的道路間坐落著一片設計規(guī)整、擁有80年歷史的六邊形街區(qū)——六星街。
滾動播報
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打造“最堅韌的骨”--記中國工程院院士、全軍骨科研究所所長盧世璧
“白手起家”研制出中國第一個人工關節(jié),為數(shù)百萬患者帶來福音;摘得國家科技進步一等獎、軍隊科技進步一等獎卻從未停下創(chuàng)新攻堅的步伐;近8旬仍主動請纓前往地震災區(qū)搶救傷員,自己的手指關節(jié)卻因一次次在X光下做骨頭復位手術而嚴重變形……
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鄭州鐵路局:京廣高鐵“肚子里的人”
新鄉(xiāng)橋工段高鐵橋梁的職工們正在為自己系上安全帶,因為他們馬上要登上近二十米的橋梁支座進行作業(yè)。兩個職工正在京廣高鐵的“肚子”里面,檢查是否有水泥掉塊滲水等問題,高速列車呼嘯而過的聲音在里面刺痛耳膜。
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太原鐵路局“快板乘警”史恩禮:用快樂陪伴旅客回家路
太原市鐵路乘警支隊乘警史恩禮打著快板開始了2017年春運的第一趟巡邏。組織疏導客流、檢查乘客行李、關照特需旅客,一到工作崗位史恩禮仿佛瞬間年輕了十幾歲。
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沈陽鐵路局丹東工務段夏軍:國門下的鐵道衛(wèi)士
“鴨綠江大橋是國門,作為他的‘把關人’,我們的責任重于泰山!”夏軍這樣評價自己的工作。
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沈陽鐵路局:堅守在大山深處的“夫妻鍋爐房”
作為全局唯一的“夫妻鍋爐房”,李軍和他的妻子用執(zhí)著的堅守和辛勤的付出,在穿行于白山黑水間的鐵路線旁默默守護著鐵路大動脈的安全暢通。
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沈陽鐵路局:鐵佛隧道“看山人”
寂寞的時候,巡守員梁勝利手拿對講機遙望大山,把對親人的思念轉(zhuǎn)化為確保安全的動力。他說,自己一定要守護好這條旅客回家的路。
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沈陽鐵路局:“親情名片”為耄耋老人送來溫馨春運
今年57歲的王錫元是沈陽鐵路局丹東站12306服務臺一名客運員。春運首日,他像往常一樣,不停地為有病、殘疾、老年人等重點旅客提供幫助。
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毛正石:鑄造爐火純青的“中國標準”
守著一爐鐵水,轉(zhuǎn)了30多年,把有著幾千年歷史的中國傳統(tǒng)工藝——鑄造,精心打磨出了符合國際標準的出口產(chǎn)品。
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大國工匠徐強:“徐強精度”帶領中國齒輪走向世界
這么精密、貴重的設備必須得確保萬無一失,徐強立刻提出,可以通過調(diào)整機床的回轉(zhuǎn)角度來增加檢驗長度?!毙鞆娤M贻p工匠能超越自己,讓裝備制造業(yè)在激烈的市場競爭中保持持久旺盛的生命力。
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(中國夢·大國工匠篇)赫忠元:礦山檢修戰(zhàn)線上的尖兵模范
“有問題找老赫?!边@是歪頭山鐵礦(下稱“歪礦”)工人遇到困難時脫口而出的一句話。
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大國工匠王剛:鐵漢柔情 精造國防利器(組圖)
什么是大國工匠?怎樣解釋工匠精神?我們從全國勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者、中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班班長王剛事跡中,能找到詮釋這一問題最直接的答案。
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【大國工匠】劉宇志:焊工中的“變臉大師”
”作為中國石油天然氣第八建設有限公司煉化設備制造廠焊工班班長的劉宇志這樣跟受訓的年輕工人描述焊工的工作,作為“鋼板裁縫”,劉宇志在焊接第一線已經(jīng)“縫縫補補”了24年?!?/p>
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【大國工匠】 從“神一”到“神十”,他“雕刻”的產(chǎn)品合格率100%
王陽的師父全國五一勞動獎章獲得者戚建國告訴他“車工是機床之母,學好車工就能混碗好飯吃”。2011年,沈陽市國防工會以他名字命名成立了“王陽勞模創(chuàng)新工作室”,2013年航天科工三院成立了“王陽技能大師工作室”。
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在全社會培育弘揚工匠精神
經(jīng)過30多年的快速發(fā)展,我國已成為世界第一制造大國,但制造業(yè)大而不強,產(chǎn)品檔次不夠高,自主創(chuàng)新能力較弱。從制造大國向制造強國邁進,需要一大批具有工匠精神的勞動者揮灑汗水、奉獻智慧。
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鍛造文藝創(chuàng)作的工匠精神
當前,“工匠精神”重新回歸我們的視野,成為各行各業(yè)追求卓越的代名詞,彰顯出了獨特的時代價值。筆者認為,在文藝創(chuàng)作中要傳承和發(fā)揚工匠精神,須錘煉好稟性、耐性、韌性、心性這“四性”。
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“匠二代”顧銘:有靈魂的玉才能吸引市場
揚州玉雕師顧銘是一個典型的“匠二代”。兒子顧銘獲得了“江蘇省工藝美術大師”稱號,成為揚州玉雕少壯派領軍人物,創(chuàng)下了一段“父子兩人皆玉雕大師”的佳話。像顧銘一樣,很多秉承工匠精神、弘揚傳統(tǒng)文化、擔當行業(yè)領軍的“匠二代”,都經(jīng)歷著坎坷的成長歲月。
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“工匠精神”呼喚優(yōu)良環(huán)境
一提“工匠精神”,人們就想到德國、日本?!肮そ尘瘛钡幕貧w,不是喊兩嗓子就能實現(xiàn)的,而是需要不斷進行培育和涵養(yǎng)。提高技能型人才待遇,提升其社會認可度,不斷完善高技能人才培養(yǎng)體系等,都是培育大國工匠的應然之舉。
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現(xiàn)代學徒制 如何“出師”
不過,能不能學會學好,韓威心里還是打鼓。他知道,現(xiàn)在本科生找工作都難,讀個職校,也不一定學到真本事,畢業(yè)也可能失業(yè)。最終在父母“當不了白領干藍領”的勸說下,韓威抱著試試看的心態(tài),報考了這個班。
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高級工程師印鈔造幣22年 還是位潛伏潮大叔(圖)
古光全為中國印鈔造幣行業(yè)安全線大軸工藝改革起到至關重要的作用。47歲的古光全,是成都印鈔公司高級工程師。他曾帶著自家的電飯煲到公司做實驗,而后若無其事地繼續(xù)做飯吃。
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把工匠精神增容進教育
以實踐為導向”就是讓孩子腳踏實地地操作。工匠精神最起碼的前提是做工,是勞動。把工匠精神迫不及待地增容到我們的教育里,十分迫切。
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漢源湖畔的斫琴師:打磨歷史的遺音
今年49歲的謝家良是一名“隱居”于漢源湖畔的斫琴師,在雅安人很多人都不知道他在制作古琴?!肮撞陌濉贝蠖嗍菐装倌暌陨系墓派寄竞凸砰?,是謝家良最鐘愛的古琴材料。
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中國制造需要怎樣的“工匠精神”?
匠者”一詞最早見于《莊子》,最初指木匠。如今,工業(yè)化早已取代了當初手工匠者的生產(chǎn)方式,那么,在中國制造轉(zhuǎn)型升級的過程中,需要怎樣的工匠精神?現(xiàn)代企業(yè)又如何弘揚工匠精神呢?
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大國工匠張永忠:汽修“老中醫(yī)”創(chuàng)“四診法”
懷揣絕活,重慶長安汽車江北發(fā)動機工廠的維修工張永忠覺得這些都沒什么神秘可言。他也獲獎無數(shù):工廠十佳妙手、公司一級手藝師、重慶市勞動模范、中國兵裝團體手藝人、中華手藝大獎……
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“動車醫(yī)生”劉波:為“中國速度”保駕護航
2013年12月,以劉波名字命名的“動車組技術劉波創(chuàng)新工作室”正式成立,如今這個工作室不僅成為動車組運用檢修技術難題攻關、業(yè)務創(chuàng)新的專業(yè)技術團隊,還成為培養(yǎng)技術拔尖人才的搖籃。
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“動車醫(yī)生”劉波:為“中國速度”保駕護航
在劉波看來,動車段有很多與他一樣勤勤懇懇、認真負責的“大國工匠”。正是他們默默無聞、晝夜辛勞的堅守,才保證了“安全出行、方便出行、溫馨出行”的承諾,正是他們的有力守護才讓“中國速度”在世界占有一席之地。
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大國工匠:點泥成“金”的發(fā)明家于淑娟[組圖]
鞍鋼集團鋼鐵研究院一級研究員,教授級高工,冶金固廢循環(huán)利用技術研究項目組組長于淑娟??党擅鲾z影 于淑娟深入塵泥利用生產(chǎn)現(xiàn)場了解生產(chǎn)運行情況??党擅鲾z影 于淑娟帶領團隊成員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場了解生產(chǎn)使用情況。
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“大國工匠”樓宇峰:我愿為傳統(tǒng)手雕工藝守匠心、傳匠藝
在有著近百年歷史的上海造幣有限公司,記者見到了上海非物質(zhì)文化遺產(chǎn)手工雕刻藝術第四代傳承人——樓宇峰?!薄 ?于是,樓宇峰參加了課外美術培訓,不惜放棄自己的休息娛樂時間,認真學習美術知識,鉆研手雕技術,以彌補自己專業(yè)基礎上的缺陷。
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【中國夢·大國工匠】徐小平:始于夢想 成于實干
他從一名普通維修工逐漸成長為技術專家,帶領團隊為企業(yè)貢獻了十幾項發(fā)明專利,創(chuàng)造了數(shù)以億計的經(jīng)濟效益?,F(xiàn)在,徐小平心里最大的愿望就是推行“以預防性維修為主”的新模式替代傳統(tǒng)的“以故障搶修為主”維修方式,希望將“治病”改為“養(yǎng)生”。
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【中國夢·大國工匠】王曙群:做航天人,腦洞就要開大些
王曙群,目前國內(nèi)唯一的載人航天對接機構(gòu)總裝組組長,中國航天最年輕的特級技師。2011年11月3日凌晨,由王曙群團隊生產(chǎn)的對接機構(gòu)在茫茫太空中圓滿完成了神八與天宮一號的第一次擁抱。
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“汽車神醫(yī)”陶?。盒捃囆蕹鰜淼膰易饑?/a>
他從事汽修40多年,被譽為“汽車神醫(yī)” 。為了讓手里如數(shù)家珍的汽車發(fā)揮作用,陶巍一人帶著十余輛汽車組成的車隊翻山越嶺跑去原始森林里拉木頭、山貨等農(nóng)副產(chǎn)品。中國青年網(wǎng)記者劉尚君攝炸彈、爆炸、襲擊,當一個個不堪設想的關鍵詞串聯(lián)在一起時,情勢瞬間緊張起來,如果汽車真的爆炸,將會引起中美之間十分嚴峻的外交糾紛。據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計,至去年11月底止,我國汽車保有量已達1.04億輛,成為僅低于美國的世界第二大汽車保有國,同時也表明,中國汽車維修市場蘊藏著極大的商機,對于國內(nèi)汽車維修企業(yè)來講既是一大機遇也是一大挑戰(zhàn)。而就在這間看似不大起眼的汽車修理間中,陶巍正在為國家培育著一代又一代的“汽車神醫(yī)” 。
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徐珺:小光纜玩兒出大創(chuàng)新 勤鉆研鑄就工匠心
炎熱的天氣,徐珺正在趕往居民的家中為用戶安裝光纜。中國青年網(wǎng)記者 劉尚君攝 仲夏時節(jié),上海近40度的高溫讓不少市民選擇宅在室內(nèi)消暑納涼,而中國電信上海公司西區(qū)局的基層線務員徐珺卻還奔波在上海的大街小巷,上門為用戶修理寬帶光纜等電信技術領域的疑難雜癥。
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“大國工匠”徐小平:“汽車心臟”的守護者
在近四十年的從業(yè)經(jīng)歷中,他對設備維修傾注了自己全部的熱情和智慧。他就是上汽大眾汽車有限公司發(fā)動機廠維修科高級經(jīng)理徐小平。徐小平向記者展示正在維修的電主軸。
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辦案也要工匠精神
偵查辦案是一項“難差事”,形成完整的證據(jù)鏈條絕非一夕之功。事實上,警方辦案所打造的是一種特殊的高難度“產(chǎn)品”,事關當事人的合法權(quán)益和廣大群眾的切身利益,事關社會公平正義的實現(xiàn)程度。
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大國工匠:盾構(gòu)研究40年“只進不退”的“老頑固”李建偉
談到師傅李建偉,平時做工程不太善于表達的徒弟們似乎有夸不完的話?,F(xiàn)在的車間副主任楊晨平是李建偉一直的徒弟,他認為:“師傅專注做一件事兒,并且會上升至愛好?!薄 ∈潞螅瑒偖厴I(yè)“意氣風發(fā)”的衛(wèi)永清蔫了,但卻暗自將李建偉當做榜樣至今。
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“大國工匠”王曙群:在外太空締造中國夢
2011年,神舟八號飛船和天宮一號目標飛行器載著由他的團隊親手裝調(diào)的對接機構(gòu),在外太空上演了一場完美的“太空之吻”。王曙群是目前國內(nèi)唯一的載人航天對接機構(gòu)總裝組組長,中國航天最年輕的特級技師。
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“大國工匠”王軍:寶鋼藍領科學家 一線工人中的創(chuàng)新奇才
(記者 王文英)寶鋼集團有限公司(簡稱寶鋼),作為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),成立30多年來為國家經(jīng)濟社會發(fā)展做出了巨大貢獻?!眳握窨u價,王軍的成功,除了平臺的支撐,主要還是靠王軍的刻苦努力和很強的創(chuàng)新意識 呂振奎還提到了王軍創(chuàng)新的超前性。
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嚇跑徒弟的文物修復工作,他一干就是20多年
馬如高是上海博物館專修明清古家具和漆器的文物修復師,他耗費近8個月的時間,成功把散成200多塊殘木塊的清代龍紋寶座進行了復原。清代紫檀雕蓮葉龍紋寶座是馬如高修過的最難的文物,也是最滿意的作品。
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胡雙錢:大飛機舞臺上的“大國工匠”
航空工業(yè)要的就是精細活,大飛機的零件加工精度要求達到十分之一毫米級,胡雙錢說:“有的孔徑公差,相當于人的頭發(fā)絲的三分之一。航空工業(yè)要的就是精細活,大飛機的零件加工精度要求達到十分之一毫米級,胡雙錢說:“有的孔徑公差,相當于人的頭發(fā)絲的三分之一。
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身邊的大國工匠陳遠春:一股“犟勁”的爆破隊長
從2012年陳遠春來到準東開始,最讓他緊張的時刻就是戈壁灘炎熱的夏季,每一次爆破都要搶在煤層60攝氏度自燃的紅線之前,帶領隊員安全地從炮區(qū)撤離,然后起爆!
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【中國夢·大國工匠】張合禮:用“焊槍”描繪“高鐵夢”
從一名廚師跨界到電焊工,他用刻苦的學習完成角色轉(zhuǎn)變;從一名默默無聞的焊工到拿下國際焊接大賽金獎的高級技師,他用扎實的技能詮釋了心中的工匠精神。他是青島四方機車車輛股份公司車體分廠電焊工、高級技師、全國技術能手——張合禮。
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80后高鐵電焊哥:一輛動車近萬條焊縫 沒有哪條不重要
中車青島四方機車車輛股份有限公司“80后”高級技師張合禮在車間焊接鋼縫。這是“80后”高級技師張合禮在中車青島四方機車車輛股份有限公司工作的第七個年頭,他主要負責高速動車組的焊接工作。
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身邊的大國工匠李瑩:“辛苦比別人多,收獲自然也就多”
今年3月,一場由IPC(國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會)舉辦的手工焊接全球總決賽在美國拉斯維加斯舉行。李瑩焊接的QFP封裝器件,是實現(xiàn)信號處理、數(shù)字收發(fā)等功能的核心微系統(tǒng)器件之一,堪稱雷達的“神經(jīng)中樞”,也是確保裝備性能的關鍵。
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嵩山“泥人劉”傳承人:一把竹刀把泥巴捏活了
荷柴歸來的老嫗、拉胡琴的藝人、賣糖葫蘆的老漢……這些栩栩如生的作品,都出自“泥人劉”的巧手 嵩山“泥人劉”的傳承人劉永占,憑借自己對藝術的獨特理解,將泥塑作品做成了活靈活現(xiàn)的民俗風景畫。
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“工匠精神”成就技術人生
她只有中專學歷,卻成為全國乙烯行業(yè)的“技術能手”;她22年堅守在倒班一線,在國內(nèi)同行中干出驕人業(yè)績;無論取得多么令人矚目的成績,她始終不改初心,堅持在一線為振興石化工業(yè)發(fā)出自己最強的光和熱。
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鏗鏘聲中見“匠心” “檢車神探”檢出車輛隱患近萬起
他叫黃望明,武漢鐵路局武昌客車車輛段武昌運用車間技術組組長。在干列車檢修的27個年頭里,曾先后發(fā)現(xiàn)防止車輛安全隱患近萬起,被職工贊譽為“檢車神探”。
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讓工匠精神涵養(yǎng)時代氣質(zhì)——弘揚工匠精神大家談
精益求精是工匠精神最為稱贊之處,具備工匠精神的人,對工藝品質(zhì)有著不懈追求,以嚴謹?shù)膽B(tài)度,規(guī)范地完成好每一道工藝,小到一支鋼筆、大到一架飛機,每一個零件、每一道工序、每一次組裝。
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【身邊的大國工匠】“把職業(yè)價值記錄在一次次創(chuàng)新中”
2015年底,魏振民參與了北京最繁忙的東三環(huán)三元橋橋梁更換工程,負責設計實施舊橋和新橋的超限運輸項目。超限運輸時,他是前期策劃、招投標的技術大拿,是現(xiàn)場總指揮,只要工作需要,他還是修理工和裝卸工。
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大國工匠魏振民:從一名普通工人成為國內(nèi)超限運輸專家
2015年底,魏振民參與了北京最繁忙的東三環(huán)三元橋橋梁更換工程,負責設計實施舊橋和新橋的超限運輸項目。超限運輸時,他是前期策劃、招投標的技術大拿,是現(xiàn)場總指揮,只要工作需要,他還是修理工和裝卸工。
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【身邊的大國工匠】“望聞問切”給火車頭“診病”
“用眼看、用手摸、用鼻聞、用耳聽”就能判斷出機車故障——這種近乎古書中神醫(yī)扁鵲治病般的精湛絕技,在鄭州鐵路局洛陽機務段高級技師李向前身上展現(xiàn)得淋漓盡致。
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“最美鉗工”張文良:用雙手踐行“工匠精神”
17歲異地求學,19歲參加第三屆全國技工院校學生技能大賽獲得全國第七的好成績,22歲成為沈陽造幣廠里最年輕的高級技師。一路走來,張文良用行動證明并做到了技術改變?nèi)松?/p>
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“工匠精神”的理性思辨
李金華 “工匠精神”的孕育和傳承,需要制度土壤和文化環(huán)境,倡導和實踐“工匠精神”,先決條件是改變?nèi)藗兊挠^念,尊崇工匠地位,建設工匠制度,創(chuàng)造工匠文化,要讓工匠能體面的工作,有尊嚴的生活,讓工匠成為人人羨慕的職業(yè)
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定標準說故事 西藏唐卡“匠心”傳藝
5月12日,“指尖神韻”嘎瑪嘎赤畫派藏族唐卡大師嘎瑪?shù)聛韼熗阶髌氛乖诶_開展,此次展覽共展出師徒作品60余幅。” 去年,西藏唐卡畫院聯(lián)合西藏自治區(qū)文化廳以及西藏大學等機構(gòu)起草了《西藏傳統(tǒng)手繪唐卡地方標準》。
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90后青年技師張文良:一把銼刀闖天下
幾年來,張文良先后對企業(yè)設備進行數(shù)十項改進,相繼榮獲“全國技術能手”“全國青年崗位能手”“遼寧省五一勞動獎章”“遼寧青年五四獎章”等榮譽,并在2015年7月當選全國青聯(lián)委員。
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身邊的大國工匠:油務工朱洪斌給電氣設備“驗血”28年
“現(xiàn)在,電氣設備有沒有毛病,通過朱洪斌的‘驗血’方法,就像實現(xiàn)了由生病后診斷治療到稍有不適就被發(fā)現(xiàn)防治的轉(zhuǎn)變,可以將變壓器故障消除在萌芽狀態(tài)?!眹W(wǎng)江蘇電科院科技部主任陳久林說。
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“百煉成鋼”楊金安:50本筆記鑄就大工匠
楊金安是中信重工機械股份有限公司金牌首席員工、冶煉車間50T電爐班班長。說到理想,楊金安說:“我的理想是在我退休之前,要煉出來世界最好的鋼,在世界煉鋼行業(yè)有我們的金牌產(chǎn)品,有我們的一席之地。
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身邊的大國工匠:核電站施工技術領軍人李政
過去的20多年,他帶著團隊先后參與了廣東嶺澳核電站、遼寧紅沿河核電站等多個大型核電工程的建設施工。20年來,李政成長為“中國掌握核電站施工技術的領軍人物”,有人說他是“中國核電建設的百科全書”,也有人說他是“技術難題的超級克星”。
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看! 大國工匠種子在這里
”走進位于天津商務職業(yè)學院的全國職業(yè)院校技能大賽博物館,大廳正中間的“魔方”格外醒目。5月10日,周明亮和他的兩名同學,與其他來自全國各地職業(yè)院校的43個學生團隊,一起參加了2016年全國職業(yè)院校技能大賽中的“工業(yè)機器人技術應用比賽”。
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“工匠”耿家盛:30余年鉆研只為“磨一刀”
耿家盛是云南冶金昆明重工有限公司的一名普通車工,也是“全國勞動模范”、“全國最美職工”、“全國技術能手”、“云南省云嶺楷?!钡葮s譽稱號的獲得者。
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王陽:把“鐵疙瘩”車成航天精品的大國工匠
連續(xù)21年加工工件合格率100%,獲得國家專利3項,10年工作58512個小時,相當于干了20年的活……提及這些成績,王陽只是憨厚一笑:“所有事情都是我應該做的,作為一名航天人我特別驕傲”。
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人民日報談工匠精神:制度留不住人 精神何處安身
聽說朋友從一家國有銀行離職,我甚感驚訝,細問之下不免感慨。作為把控金融資產(chǎn)安全的風控部門的員工,卻被一套不適應的績效考核體系給淘汰掉,著實可惜。培育工匠精神,首先要有相應的發(fā)展環(huán)境,尤其需要一套合適的員工激勵體系。
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“機車神醫(yī)”張如意的火車頭情懷:勞模世家的最美工人
走上工作崗位,面對真正的火車頭,張如意意識到,真正的機車遠不是拆卸火車玩具那么簡單。機車調(diào)試是整個機車生產(chǎn)的最后關鍵階段,張如意的工作就是在繁雜的機車系統(tǒng)中找到每一處導致機車無法正常運行的癥結(jié)所在。
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郭學飛——匠心獨具任馳騁
“五一”小長假來臨,出行客流逐漸增多,平時值乘向塘至麻城方向貨車交路的向塘機務段機車司機、全國勞動模范郭學飛被安排臨時“客串”客車司機角色。已經(jīng)熟稔行車平穩(wěn)操縱技藝的郭學飛,在機車待避時總喜歡掏出包里的業(yè)務書讀一讀。
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因為堅持,所以精彩——匠之心
李克強總理在今年的政府工作報告中提出:鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。2013年,他所在的三邑園林綠化工程有限公司獲得“首批成都市技能大師工作室”榮譽稱號,這也是成都市第一個盆景技能大師工作室。
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“尋找身邊的工匠”:國家級品酒師杜艷紅
她,就是紅星白酒研發(fā)高級工程師,杜艷紅。進入紅星白酒研發(fā)部門之后,杜艷紅在品酒方面的技能得到了質(zhì)的提升。二鍋頭傳統(tǒng)釀制技藝是中國的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),技藝傳承是每個紅星人的責任。
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我們需要怎樣的“匠人教育”
我們還必須考慮到整個社會轉(zhuǎn)型過程中的新型城鎮(zhèn)化問題。到2020年,我國城鎮(zhèn)化率將達到72%,會有大量農(nóng)民參與到非農(nóng)產(chǎn)業(yè)中。如果在這個過程中,沒有賦予他們相應的工匠精神,培養(yǎng)符合城鎮(zhèn)、城市所需的勞動者應有的職業(yè)素養(yǎng)的話,也很可能形成影響社會穩(wěn)定的因素。
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工匠精神的土壤,還缺些什么
中國歷史上不乏能工巧匠,但進入市場經(jīng)濟階段后,工匠精神日漸流失。反觀當今中國,工匠精神為何日漸流失且缺乏土壤,我認為至少有下面幾點原因—— 第一,人心浮躁、六神無主。
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工匠精神:生于制度還是孕于文化
中國傳統(tǒng)文化里頭,有多少是提倡青年人去做一個扎實工作一輩子的“工匠”的呢?在學而優(yōu)則仕的文化里,勞心者治人,勞力者治于人。我們能不能捫心自問:我們都希望自己的子女成人后去干制造業(yè)嗎?
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“西電東送”魏華兵:純正“匠心”成就檢修里手
18年前,魏華兵離開家鄉(xiāng)江西潘陽,攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)。從初入工作崗位,到如今的金華換流站,魏華兵已在直流檢修這條道路上走過了整整14個年頭,直流技術與他幾乎如影相隨。
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浙江勞模秦曙光:0.03毫米誤差一眼就發(fā)現(xiàn)
制造技術發(fā)展到今天,汽輪機制造最核心的轉(zhuǎn)子葉片安裝,還要依賴手工操作。如果安裝的葉片誤差超過了0.03毫米,從業(yè)40年的秦曙光甚至不用儀器測量,看一眼就能發(fā)現(xiàn)問題出在哪。
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工匠精神應成青年氣質(zhì)
“牛皮是有表情的,在血管通過的地方,它會有閃電般的模樣;而肋部的皮,常常留下牛打斗、活動時造成的傷痕,會有一種狂野的感覺。工匠精神寫入政府工作報告,對像我這位朋友一樣有著匠人情懷的年輕人,無疑是一種莫大的鼓舞。
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一位醫(yī)院保潔員的“五一”假期:平凡成就非凡
正值“五一”勞動節(jié)假期,一大早,記者來到成都安琪兒婦產(chǎn)醫(yī)院蜀漢院區(qū)的住院部,53歲的汪艷梅正推著自己的清潔車穿梭在每一層樓的病房中。
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巖土專家周予啟:用“工匠精神”為中國建筑品質(zhì)代言
從“北京第一高樓”國貿(mào)三期到“華北第一高樓”天津津塔,再到“中國第一高樓” 深圳平安金融中心,這些摩天大樓正不斷拔高著城市的天際線。
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大國工匠|我在故宮修文物 一生只為一事來
故宮博物院里有一群人,他們是古書畫的“醫(yī)生”。還有一年單嘉玖就退休了,她最大的心愿就是將傳統(tǒng)的書畫修復技藝完整地傳給下一代,和同事一起,將完美的紫禁城完整的交給下一個600年。
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肩負起歷史賦予的光榮使命
勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗。在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是對我國經(jīng)濟發(fā)展思路和工作著力點的重大部署。廣大職工要深刻理解供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的意義,勇做改革者,充分發(fā)揚工人階級識大體、顧大局的優(yōu)良傳統(tǒng),積極支持改革、參與改革、推進改革。
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勤奮工作銳意進取成就夢想
在“五一”國際勞動節(jié)即將到來之際,習近平總書記4月26日在安徽調(diào)研期間主持召開知識分子、勞動模范、青年代表座談會并發(fā)表重要講話,迅速在全國廣大勞動模范和職工群眾中引發(fā)熱烈反響。
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短評:站在“智高點”自主創(chuàng)新
“大國智造”對新時代的勞模提出了更高要求,那就是追求極致、精益求精的工匠精神。制造業(yè)強國需要更多大國工匠站在“智高點”自主創(chuàng)新。
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數(shù)十萬零件無一次品 航空“手藝人”35年的堅守
核準、劃線,鋸掉多余的部分,拿起氣動鉆頭依線點導孔,握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光……作為中國商飛總裝制造中心數(shù)控機加車間的一名高級鉗工技師,胡雙錢日復一日地做這些動作已經(jīng)整整35年。
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中國制造放慢腳步:“工匠精神”走紅“世界工廠”
勞動力等要素成本快速上升,來自新興經(jīng)濟體的競爭日趨激烈,也在倒逼中國企業(yè)轉(zhuǎn)型。有理由期待,多管齊下之后,技藝精良的匠人和認真做“工匠”的企業(yè)在中國將越來越多。
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百歲工匠與18歲學徒:關于工匠精神的言傳身教
在有“共和國裝備部”美譽的老工業(yè)基地遼寧,一位百歲工匠和一個年輕女學徒,盡管年齡相差80多歲,人生之路迥異,卻在努力探尋工匠精神上找到了交匯點。 從百歲龐兆凱到妙齡李佳琪,工匠精神傳承在繼續(xù),“制造強國”的目標在閃現(xiàn)。
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一雙好跑鞋應該長啥樣?
圖②:去年7月,馬拉松運動員陳盆濱在“100天挑戰(zhàn)100場馬拉松”活動中,順利到達北京五棵松體育館內(nèi)第100個馬拉松終點。只是,他的跑鞋全是國外品牌:亞瑟士、安德瑪、耐克、新百倫…… “穿國外品牌的跑鞋實屬無奈。
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給品牌匠人一片沃土
這次做運動鞋品牌的調(diào)研,我在沿海某四線城市看到一個怪現(xiàn)象:大商場的品牌運動鞋專賣店里,顧客稀稀落落,而商場門口不遠處售賣運動鞋的移動攤鋪前,生意卻好得多。如此,才有利于精益求精的匠人更多涌現(xiàn),讓國產(chǎn)品牌在滿足新消費的同時,完成自我升華。
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大國工匠:他的耳朵能“找”出鋼軌裂紋
有人算過,王庭虎巡查線路,每巡查一遍彎腰1.1萬次、記錄1.1萬個數(shù)據(jù)、檢查幾十萬個道釘和扣件,28年來,這些重復動作都是天文數(shù)字。
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用工匠精神 引領中國制造
“工匠的本質(zhì)”是:“收集改裝可利用的技術來解決問題或創(chuàng)造解決問題的方法從而創(chuàng)造財富,并不僅僅是這個國家的一部分,更是讓這個國家生生不息的源泉?!?/p>
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“90后”裴先鋒:“匠人精神”成就“大國工匠”
“不管你從事什么職業(yè),只要你有夢想,有為實現(xiàn)美好生活打拼的勇氣和勤奮,有為給這個社會增光添彩的努力,就不會被辜負。”裴先鋒說。
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“大國工匠”如何培養(yǎng)?
在職業(yè)教育、工匠精神的背后,“價值觀”是最強大的推手,也是最可貴的無形資產(chǎn)。
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《大國工匠》:尋找缺失的工匠精神
“我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來”。
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中小企業(yè)家聚首北京共謀培育中國“工匠精神”
“一方面是我國企業(yè)擁有龐大的生產(chǎn)能力;另一方面卻是所生產(chǎn)的產(chǎn)品無法滿足人們對中高端產(chǎn)品的需求?!逼平膺@個難題,必須依靠創(chuàng)新,需要企業(yè)追求堅韌不拔、精益求精、追求卓越的“工匠精神”。
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甘肅企業(yè)開啟“勞模月” 促社會傳承工匠精神
“實現(xiàn)全面建成小康社會目標,需要大力弘揚勞模精神、工匠精神,在全社會匯聚強大正能量。”甘肅省總工會副主席包俊宗認為,勞動是推動人類社會進步的根本力量,是財富和幸福的源泉。
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周云杰代表:中國“質(zhì)”造要傳遞“工匠精神”
周云杰認為中國“質(zhì)”造應該承載和傳遞一個中國企業(yè)家的創(chuàng)新精神和民族責任感,同時也應該在中國制造上反映出真正的中國工匠精神,使我們的精品做得更好。
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高級技師耿家盛的故事:一名車工的大師風范
耿家盛,瘦高個子,臉上總帶著笑容。他是全國勞動模范、國家級技能大師、全國技術能手……他以自己32年對車工職業(yè)的堅守和打磨,生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展示了一個技能大師的風范。
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訪暨南大學新聞與傳播學院副院長張晉升:失初心 不走心
“工匠精神”強調(diào)的是精益求精,做事要反復打磨,才能“神乎其技”臻于至善。但在現(xiàn)實生活中,“做事何必較真,不要活得太累”的口頭禪不絕于耳,這種缺乏精益求精的做事心態(tài)貽害極大。
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廣西工匠”將每年選100名
“十三五”期間,廣西自治區(qū)總工會將在全區(qū)開展評選“廣西工匠”活動,計劃每年培育100名制造業(yè)、建筑施工業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等行業(yè)的“廣西工匠”人選。
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社會急功近利,“工匠精神”何以生長
沒有一絲不茍、精益求精的態(tài)度,沒有專心致志、心無旁騖的定力,沒有不達目的、決不罷休的信念,沒有經(jīng)久不衰、腳踏實地的干勁,沒有百折不撓、堅忍不拔的毅力,沒有淡泊名利、物我兩忘的境界,何談“工匠精神”?!
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五位大國工匠暢談“匠心歸來”
徐強是沈陽鼓風機集團高級技師,加工的齒輪從未有過質(zhì)量過失,廢品率為零,就有了“徐強精度”的美譽。當年,有位干部大姐讓徐強離開一線從事管理,他一口回絕,只想為“工人”這個名號爭口氣。
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三千工匠競風流
在胡冠軍看來,每一棵被選用的紅木,都是經(jīng)過百年成長而成,工匠應該沉下心來鉆研,將紅木賦予生命,將中國傳統(tǒng)文化融入進去。