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湖北車企“滿血復(fù)活”!中央廣電總臺(tái)央廣記者現(xiàn)場(chǎng)探訪
2020-03-25 10:40:48 來源: 中央廣電總臺(tái)中國(guó)之聲微信公眾號(hào)
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評(píng)論

  應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的過程,既是一場(chǎng)仍需努力堅(jiān)守的“抗疫”阻擊戰(zhàn),也是一場(chǎng)需要盡早謀篇布局的經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)。作為身處本次疫情中心——武漢的車企,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的“滿血復(fù)活”,意味著湖北省一千多家汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)重新復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn),也才能保證全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不會(huì)因龍頭企業(yè)的長(zhǎng)期“停擺”而出現(xiàn)“掉鏈子”的情況。

  3月11日,在武漢,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司子公司東風(fēng)本田汽車有限公司總裝生產(chǎn)線正式恢復(fù)生產(chǎn),成為當(dāng)?shù)厥着鷱?fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),三條生產(chǎn)線兩兩交替復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn)。近兩周以來,在扎實(shí)做好疫情防控的前提下,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司分區(qū)、分類、分項(xiàng)穩(wěn)妥有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  總臺(tái)央廣記者3月23日實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),東風(fēng)本田汽車有限公司的三條生產(chǎn)線目前已經(jīng)同時(shí)復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn)、東風(fēng)乘用車公司產(chǎn)量也在逐步提升。

“在確保防疫安全的前提下”

工廠三條生產(chǎn)線同時(shí)開始

“有序推進(jìn)全面復(fù)工”

  上午9點(diǎn),當(dāng)記者來到位于武漢江城大道上的東風(fēng)本田汽車有限公司第二工廠生產(chǎn)車間時(shí),眼前是一派忙碌景象。東風(fēng)本田擁有三個(gè)生產(chǎn)工廠,全都位于武漢。

  潘建新:“上個(gè)禮拜的話是每天兩條線,一條線歇著,另外兩條輪流開?!?/p>

  記者:“今天是三條同時(shí)開始?”

  潘建新:“對(duì),同時(shí)開始?!?/p>

  正在給記者介紹情況的,是東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新。他說,得益于疫情形勢(shì)的不斷好轉(zhuǎn),企業(yè)也已經(jīng)度過了最難的日子。

東風(fēng)本田汽車有限公司第二工廠生產(chǎn)車間

  從本月4日開始正式啟動(dòng)復(fù)工準(zhǔn)備工作到目前三個(gè)工廠開工,日常體溫檢測(cè)、環(huán)境消殺、分批分散就餐、通勤保障……這一切的努力就是為了“在確保防疫安全的前提下,有序推進(jìn)全面復(fù)工?!?/p>

  潘建新:“從今天開始,我們?nèi)齻€(gè)工廠同步投入生產(chǎn),一、二、三廠開始進(jìn)入單班的爬坡狀態(tài)。預(yù)計(jì)到本月底,單班能夠爬到單班滿產(chǎn)(水平)。從下周開始,也就是從4月上旬開始,我們將進(jìn)入雙班生產(chǎn)體制,盡快地在政府的指導(dǎo)下,恢復(fù)我們的生產(chǎn)的體系。我們不會(huì)放棄任何一家供應(yīng)商,會(huì)把供應(yīng)體系和全價(jià)值鏈組織在一起,大力推進(jìn)一級(jí)供應(yīng)商為復(fù)產(chǎn)復(fù)工盡快做好準(zhǔn)備?!?/p>

“預(yù)計(jì)本周產(chǎn)量慢慢會(huì)達(dá)到50%的狀態(tài)?!?/font>

  作為中國(guó)汽車類央企之一,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的總部和主要生產(chǎn)力都在湖北省內(nèi)。比如在十堰、襄陽、武漢等地區(qū),東風(fēng)汽車有超過兩百萬的整車產(chǎn)能,此外,還有眾多與東風(fēng)汽車有直接關(guān)系的零部件企業(yè)。

  東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷介紹,3月11至20日,約有1000名員工出勤,這一期間累計(jì)生產(chǎn)整車近千輛、零部件和售后零部件近三萬件。

東風(fēng)本田汽車有限公司第二工廠生產(chǎn)車間

  鄭純楷:“3月份到現(xiàn)在為止的產(chǎn)量相當(dāng)于過往同期的1/3,以往一天3000臺(tái),現(xiàn)在才生產(chǎn)了1000臺(tái)。到這個(gè)月末,大概可能會(huì)有6000-7000臺(tái)的產(chǎn)量,還是不錯(cuò)的。目前產(chǎn)能是我們滿產(chǎn)狀態(tài)20%的水平,不過慢慢的會(huì)好,預(yù)計(jì)本周的話會(huì)達(dá)到50%的狀態(tài)。”

有序復(fù)工,吃飯還有“定置崗位”

  東風(fēng)乘用車公司展廳圖

  東風(fēng)乘用車公司工廠廠長(zhǎng)龐風(fēng)華:“從今天開始,我們整個(gè)7個(gè)車間全線貫通,開始進(jìn)入到第二階段,每小時(shí)生產(chǎn)24臺(tái)。右邊這個(gè)區(qū)域就是我們的物流集配區(qū),這里面每一臺(tái)車會(huì)根據(jù)我們涂裝進(jìn)來的車身進(jìn)行一個(gè)配置?!?/p>

  在東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司另一家子公司——東風(fēng)乘用車公司的生產(chǎn)車間,一排排整齊排列的車身正在由工人進(jìn)行零件裝配。

  龐風(fēng)華:“我們整個(gè)生產(chǎn)線,應(yīng)該說目前的一次下線整體合格率還是比較高的,目前已經(jīng)達(dá)到了96%。每一個(gè)車位前后各有一個(gè)小車,小車上放有車身所需要的相關(guān)零件的配置,這樣可以減少員工的步行間距,提高員工的作業(yè)效率?!?/p>

  記者注意到,在過道兩側(cè),是兩排間距很大的小凳子,龐風(fēng)華說,這是大家中午吃飯時(shí)的座位。

  龐風(fēng)華:“這些都是專用的位置,每一個(gè)凳子上都有一個(gè)人的名字,大家在自己的定置崗位上來吃飯,我們是要求要保持兩米以上的間距?!?/p>

東風(fēng)乘用車公司工廠車間內(nèi)部

復(fù)工復(fù)產(chǎn)分步驟進(jìn)行

可以滿足市場(chǎng)訂單

  據(jù)了解,3月23日直接參與及支持東風(fēng)乘用車公司生產(chǎn)的人員約1100人。公司黨委書記、副總經(jīng)理劉洪表示,通過合理有序排產(chǎn),產(chǎn)量隨生產(chǎn)節(jié)拍逐步提升。

  劉洪:“我們3月份目前庫存是滿足不了訂單的,所以我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)分步驟進(jìn)行。截至目前,人員的回流、零部件的運(yùn)輸,包括物流的運(yùn)輸都基本上恢復(fù)起來,所以現(xiàn)在的正常生產(chǎn)每一小時(shí)應(yīng)該是24臺(tái)。這個(gè)月加上庫存,滿足市場(chǎng)的訂單是沒有問題的。”

  談及當(dāng)前企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的困難,劉洪坦言,主要還是員工返崗難、產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)復(fù)工難等方面,這也是當(dāng)前車企普遍面臨的難題。

  劉洪:“在拉動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的時(shí)候,主要是在武漢的二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商鏈這方面,他們的復(fù)工現(xiàn)在還稍微有些困難,所以我們希望能夠在解決我們主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商的問題過后,能夠解決二、三級(jí)供應(yīng)商的這種員工流動(dòng),包括物流流動(dòng)方面的一些問題。因?yàn)楫吘蛊嚠a(chǎn)業(yè)鏈太長(zhǎng)了,需要主機(jī)廠、各級(jí)供應(yīng)商,包括經(jīng)銷商的努力,才能讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈走向健康正常的軌道?!保ㄓ浾撸豪杳鳎?/p>

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