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2018,長征火箭會很忙
2018-02-14 07:36:05 來源: 人民日報(bào)
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  預(yù)計(jì)執(zhí)行以北斗組網(wǎng)、嫦娥探月為代表的35次發(fā)射任務(wù)

  2018,長征火箭會很忙(厲害了,中國科技)

  2月12日13時(shí)03分,我國采取“一箭雙星”方式,在“北斗港”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射北斗三號工程第五、六顆組網(wǎng)衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,也是我國第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,將與此前發(fā)射的4顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星一起組網(wǎng)運(yùn)行。

  短短一個(gè)月內(nèi),先后兩次“一箭雙星”發(fā)射,4顆北斗衛(wèi)星被成功送入太空。這是進(jìn)入2018年以來,長征系列火箭完成的第七次成功發(fā)射。43天7次發(fā)射,平均不到一周實(shí)施一次發(fā)射,這是今年長征系列火箭高密度發(fā)射的一個(gè)縮影。

  今年發(fā)射密度再創(chuàng)新高,“流水線”式火箭生產(chǎn)總裝方式有望成真

  此次兩顆北斗三號衛(wèi)星,仍在有“北斗港”之稱的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。從2000年開始,作為目前唯一能夠發(fā)射北斗衛(wèi)星的發(fā)射場,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心先后共執(zhí)行了27次北斗發(fā)射任務(wù),順利將包括4顆試驗(yàn)衛(wèi)星在內(nèi)的33顆北斗衛(wèi)星送入太空,發(fā)射成功率達(dá)到100%。

  西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記董重慶介紹說,這次北斗發(fā)射任務(wù),是2017年我國航天重啟發(fā)射以來,到今年春節(jié)前高密度發(fā)射的收官之戰(zhàn),是確保今年構(gòu)建北斗三號基本系統(tǒng)的關(guān)鍵之戰(zhàn),也是西昌發(fā)射場年后14次發(fā)射的奠基之戰(zhàn),前后關(guān)聯(lián)、影響重大。發(fā)射時(shí)間臨近春節(jié),場區(qū)氣溫較低、高空風(fēng)較大,對燃料加注、火箭飛行影響較大。

  2018年,西昌計(jì)劃執(zhí)行17次發(fā)射任務(wù),創(chuàng)歷史新高,其中北斗任務(wù)計(jì)劃10次發(fā)射。

  北斗三號衛(wèi)星發(fā)射使用的是長三甲系列火箭中運(yùn)載能力最大的長征三號乙運(yùn)載火箭,主要用于發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星,其運(yùn)載能力達(dá)到5.5噸,是我國用于商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的主力火箭。

  據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司透露,今年我國長征系列運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將執(zhí)行以北斗衛(wèi)星組網(wǎng)、嫦娥四號探月為代表的35次發(fā)射任務(wù),發(fā)射密度將再創(chuàng)歷史新高。

  在2018年的35次火箭發(fā)射中,有“金牌火箭”美譽(yù)的長征三號甲系列火箭和長征二號丙火箭將分別有14次和6次發(fā)射任務(wù),占全年發(fā)射次數(shù)的近60%。

  長三甲系列火箭由長征三號甲、長征三號乙和長征三號丙火箭組成,長征三號乙是在長征三號甲的基礎(chǔ)上,多捆綁了4枚助推器。

  據(jù)隸屬于中國航天科技集團(tuán)有限公司的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征三號甲系列火箭總指揮岑拯介紹,長三甲系列火箭全年14次發(fā)射任務(wù)有10次將發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中8次將以“一箭雙星”的方式發(fā)射。而對于長三甲系列火箭來說,高密度在后續(xù)幾年里將會成為常態(tài)?!皬?018年到2020年,長三甲系列火箭預(yù)計(jì)將執(zhí)行40次發(fā)射任務(wù),任務(wù)非常飽滿?!贬f。

  根據(jù)規(guī)劃,在2018年底前,北斗三號將建成18顆衛(wèi)星的基本系統(tǒng),具備為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供服務(wù)的能力。這18顆衛(wèi)星將全部由長征三號甲系列來發(fā)射完成。

  長三甲系列火箭一年14次發(fā)射,接近我國去年全年全部火箭發(fā)射的總和?!案邚?qiáng)密度發(fā)射既是急難重的挑戰(zhàn),同時(shí)也是提高應(yīng)對任務(wù)能力的機(jī)遇?!遍L三甲系列火箭總設(shè)計(jì)師姜杰說。

  從全年的發(fā)射計(jì)劃看,長三甲系列火箭平均26天就要進(jìn)行一次發(fā)射,而且生產(chǎn)現(xiàn)場通常是同時(shí)有2到3發(fā)火箭并行開展工作。因此,研制團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新提出了“去任務(wù)化”的管理方法。

  之前的火箭研制和生產(chǎn)通常都是圍繞一次具體的發(fā)射任務(wù)進(jìn)行生產(chǎn)、總裝。岑拯說,“去任務(wù)化”意味著單級火箭、單發(fā)火箭完成總裝后,可以靈活調(diào)整其承擔(dān)的發(fā)射任務(wù),只要衛(wèi)星和火箭接口保持一致,針對具體任務(wù)調(diào)整軟件即可滿足發(fā)射任務(wù)需求。未來“流水線”式的火箭生產(chǎn)總裝方式有望成為現(xiàn)實(shí)。

  同樣有“金牌火箭”之稱的長征二號丙火箭也將在2018年迎來最強(qiáng)考驗(yàn)。中國航天科技集團(tuán)有限公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征二號丙火箭總指揮肖耘說,“今年長二丙火箭預(yù)計(jì)將有6次發(fā)射任務(wù),分別將在酒泉、太原、西昌三大發(fā)射場發(fā)射,技術(shù)狀態(tài)復(fù)雜多樣,這對研制團(tuán)隊(duì)將是極大考驗(yàn)?!?/p>

  這也是長二丙火箭在1999年完成銥星發(fā)射任務(wù)后,時(shí)隔19年將重新返回國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場。

  隨著商業(yè)衛(wèi)星市場發(fā)展,小體格、快響應(yīng)的衛(wèi)星發(fā)射需求變大

  作為我國長征系列運(yùn)載火箭中唯一的一型固體運(yùn)載火箭,長征十一號運(yùn)載火箭憑借發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短的優(yōu)勢,被譽(yù)為“快響利箭”。2018年,長征十一號火箭預(yù)計(jì)將執(zhí)行發(fā)射歐比特衛(wèi)星、吉林一號衛(wèi)星等4次商業(yè)航天的發(fā)射任務(wù)。

  據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征十一號火箭總指揮楊毅強(qiáng)介紹,近年來隨著科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星市場的蓬勃發(fā)展,“小體格”“快響應(yīng)”的衛(wèi)星發(fā)射需求越來越大,快速、靈活、高可靠的長十一火箭正在成為越來越多科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的首選。

  “2018年全年預(yù)計(jì)4次的發(fā)射任務(wù),將是長十一火箭之前兩年發(fā)射任務(wù)總和的兩倍。”楊毅強(qiáng)說。對于一型新研火箭來說,全年4次的“高密度”是前所未有的挑戰(zhàn)?!拔磥砘鸺兄茍F(tuán)隊(duì)還將研制更大規(guī)模的商業(yè)型固體運(yùn)載火箭,力爭形成運(yùn)載能力更大、發(fā)射成本更低、發(fā)射周期更短的能力?!?/p>

  除了長十一火箭之外,目前還有快舟系列火箭具備高性價(jià)比的商業(yè)航天發(fā)射能力。去年年初,“快舟一號甲”小型固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3顆衛(wèi)星成功送入軌道,也是一次“純商業(yè)”航天發(fā)射。

  長征五號今年“復(fù)出”,新一代運(yùn)載火箭將迎來批量生產(chǎn)階段

  作為我國空間站建設(shè)的貨運(yùn)“專車”,長征七號火箭在2017年成功將天舟一號貨運(yùn)飛船送入太空。雖然在2018年沒有發(fā)射任務(wù),但是長征七號也將為未來繁重的任務(wù)做好準(zhǔn)備。據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征七號火箭總指揮王小軍介紹,研制團(tuán)隊(duì)今年將在前兩次成功發(fā)射的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升火箭的產(chǎn)品可靠性,為未來我國空間站建設(shè)階段發(fā)射貨運(yùn)飛船做好充分的準(zhǔn)備。

  備受矚目的長征五號將在2018年“復(fù)出”。作為我國目前運(yùn)載能力最大的火箭,長征五號肩負(fù)著未來我國探月三期工程、載人航天、火星探測等重任。據(jù)中國航天科技集團(tuán)全年宇航發(fā)射計(jì)劃,長征五號將在2018年執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。未來,新一代運(yùn)載火箭也將迎來批量生產(chǎn)階段,為支撐我國航天強(qiáng)國建設(shè)提供更廣闊的舞臺。

  此前,美國太空探索公司成功發(fā)射“獵鷹重型”運(yùn)載火箭的消息令全球航天界關(guān)注?!矮C鷹重型”是在“獵鷹9號”的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,其近地面軌道有效載荷為63.8噸,是目前現(xiàn)役運(yùn)載能力最大的火箭。歷史上重型運(yùn)載火箭的代表是美國上世紀(jì)六七十年代使用的“土星5號”運(yùn)載火箭,其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)118噸。

  中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師龍樂豪院士認(rèn)為,“獵鷹重型”的最大意義在于推動大型運(yùn)載火箭向低成本發(fā)展邁出重要一步,也開辟了運(yùn)載火箭不同于航天飛機(jī)的重復(fù)使用新途徑。可回收技術(shù)是“獵鷹重型”最大的技術(shù)亮點(diǎn),也是其降低成本的關(guān)鍵。“獵鷹重型”另一個(gè)受到關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)是其裝備的27臺引擎同時(shí)點(diǎn)火。

  事實(shí)上,中國也正在緊鑼密鼓地研制重型運(yùn)載火箭長征九號,未來將實(shí)現(xiàn)近地面軌道有效載荷140噸。長征九號的預(yù)先研究工作、技術(shù)攻關(guān)、方案論證都在進(jìn)行中,也有初步進(jìn)展,只待國家正式立項(xiàng)。

  龍樂豪表示,美國工業(yè)基礎(chǔ)比較成熟,經(jīng)過六七十年的積淀,航天基礎(chǔ)設(shè)施比較健全,太空探索公司這樣的私營公司利用這一基礎(chǔ),加大投資,集中人才,就可以比較快地出成果。中國已有較好的運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ),正在追趕美俄等航天強(qiáng)國。

  重型火箭是面向未來的科技,它決定了未來人類能在太空走多遠(yuǎn)。根據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司發(fā)布的《2017—2045年航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》,到2030年前后,重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛,為載人登月提供強(qiáng)大支持,并為火星采樣返回提供充足的運(yùn)載能力。以火箭發(fā)動機(jī)為動力的兩級完全重復(fù)使用運(yùn)載器研制成功,火箭型譜更加完善,航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列。本報(bào)記者 余建斌

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