新華社天津1月26日電 題：在孤獨(dú)中守望光明

　　新華社記者 劉惟真、周潤(rùn)健

　　夜幕降臨，天津港附近海域風(fēng)平浪靜，海天一色。隨著最后一抹夕陽(yáng)消失在海平面下，一束明亮的光柱從大沽燈塔的燈籠中射出，倏然穿透了暮靄的靜謐。

　　在傍晚的大沽燈塔燈籠里，李紅旗檢查燈塔設(shè)備運(yùn)行情況（1月20日攝）。新華社發(fā)（孫凡越 攝）

　　今年47歲的天津港航標(biāo)管理站海上班班長(zhǎng)李紅旗再次站在大沽燈塔11層的燈器旁，靜靜望向下方的船舶。對(duì)他來(lái)說(shuō)，這樣的守候已成習(xí)慣。

　　大沽燈塔水面塔高約38.3米，燈光射程約17海里，是國(guó)內(nèi)目前仍有專人值守的海上燈塔，也是為船舶照亮航程的“信號(hào)燈”。

　　首次登塔的時(shí)候，李紅旗還很年輕。在海浪的顛簸中，航標(biāo)船載著他的憧憬從陸地緩緩駛向深海。從那時(shí)起，這段十幾海里的航程開(kāi)始與他的生活緊緊相連。

　　自碼頭出發(fā)航行約一個(gè)半小時(shí)后，大沽燈塔漸漸從霧中現(xiàn)身。堅(jiān)實(shí)的塔基、柱形的塔身、紅白相間的紋路……在藍(lán)海的襯托下，大沽燈塔顯得尤為美麗。然而，初遇的新鮮與好奇褪去后，李紅旗要面對(duì)的卻是匱乏的生活物資和單調(diào)的工作節(jié)奏。

　　“我們兩人一組，每次上塔至少要住一個(gè)月，當(dāng)時(shí)每隔兩個(gè)月輪值一次?！崩罴t旗說(shuō)，到了約定的換班時(shí)間，如果海上風(fēng)高浪急、航標(biāo)船無(wú)法靠近，兩人就只能繼續(xù)在塔上堅(jiān)守，直到天氣好轉(zhuǎn)?！霸诤Ｉ洗镁昧?，有時(shí)剛回到陸地兩腿都打顫?！?/p>

　　李紅旗檢修維護(hù)完燈器后，從燈塔內(nèi)的樓梯走下（1月20日攝）。新華社記者 趙子碩 攝

　　大白菜、土豆、洋蔥……走進(jìn)燈塔內(nèi)，如今在置物架上放著的仍是守塔人最熟悉的幾樣食材。為了節(jié)省有限的能源，守塔人只在必要時(shí)打開(kāi)照明和電暖氣，到了夜晚塔內(nèi)四周黑暗、環(huán)境陰冷，小小的休息室里溫度只有6攝氏度。

　　“塔內(nèi)的采暖設(shè)備不多，到了冬天就像待在冰窖里一樣。海上環(huán)境高鹽潮濕，被子總是潮乎乎的，不少常年在這里值守的老燈塔工患上了風(fēng)濕病、關(guān)節(jié)炎?！崩罴t旗說(shuō)。

　　這是守塔人的工作日志（1月20日攝）。新華社記者 劉惟真 攝

　　“17:05，主燈及近海航標(biāo)燈正常啟動(dòng)”“2:00，主燈及近海航標(biāo)燈正常”“7:20，主燈及近海航標(biāo)燈熄滅”……翻開(kāi)守塔人的工作日志，這些枯燥而又動(dòng)人的簡(jiǎn)短記錄映入眼簾。保障燈器正常工作是守塔人最重要的職責(zé)，到了晚間，他們就輪流值守，不眠不休地守護(hù)著來(lái)往船舶。

　　在燈塔上，時(shí)間都好像比陸地上流逝得慢一些，孤獨(dú)就是守塔人最大的“敵人”。李紅旗說(shuō)，天氣好時(shí)，守塔人偶爾會(huì)釣釣魚(yú)，有時(shí)會(huì)把從陸地帶上來(lái)的報(bào)紙雜志讀上一遍又一遍。

　　除了這些，李紅旗在塔上最愛(ài)做的事情，就是反復(fù)擦拭燈籠里的燈器?！鞍褵舨恋昧亮恋?，到了晚上，燈光就能照得更遠(yuǎn)一些，返航的船員就能早一點(diǎn)得知平安到港的消息?！彼f(shuō)。

　　李紅旗攜帶檢修裝備，準(zhǔn)備登船前往大沽燈塔（1月20日攝）。新華社發(fā)（孫凡越 攝）

　　隨著科技的快速發(fā)展，如今有專人值守的燈塔已經(jīng)越來(lái)越少。但大沽燈塔所處地理位置重要，為了確保塔內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、保障船舶航行安全，自1978年燈塔建成以來(lái)，一代代守塔人將守塔的使命傳承至今，讓燈光在每晚如約亮起。

　　單調(diào)寂寞的日子里，除了家人打來(lái)的電話，最讓守塔人感到慰藉的，就是往來(lái)船員的親切問(wèn)候。李紅旗說(shuō)，船舶從燈塔旁駛過(guò)時(shí)，有的船員會(huì)向他們揮手致意，臉上滿是笑容。

　　“一位海員朋友對(duì)我說(shuō)，大沽燈塔的光束就像是自家窗口透出的燈光，每次出海歸來(lái)看到燈塔的時(shí)候，他都激動(dòng)得想哭，知道終于快要靠岸了?！崩罴t旗說(shuō)，“這句話讓我覺(jué)得，我們付出的辛苦都是值得的?！?/p>

　　成為守塔人后，李紅旗有不少春節(jié)是在塔上度過(guò)的。到了大年夜，李紅旗就和同伴煮上餃子，遙望岸上的萬(wàn)家燈火?！疤鞖夂脮r(shí)，我們能從塔上看到綻放的煙花，雖然想念家人，但心里卻被照得亮堂堂的?！?/p>

　　這是大沽燈塔（無(wú)人機(jī)照片，1月20日攝）。新華社記者 趙子碩 攝

　　時(shí)光飛逝。隨著年齡的增長(zhǎng)，李紅旗如今已“退居二線”，不再長(zhǎng)期守塔，但平日里，他仍然時(shí)常出海修理航標(biāo)、登塔進(jìn)行維護(hù)工作，守望著天津港附近海域的安全。

　　對(duì)船舶來(lái)說(shuō)，大沽燈塔是天津港的象征，是歸家的信號(hào)；對(duì)守塔人來(lái)說(shuō)，大沽燈塔是對(duì)光明的堅(jiān)守，更見(jiàn)證著悠長(zhǎng)的人生航程。

　　晚間，光柱從大沽燈塔的燈籠中射出（1月20日攝）。新華社記者 劉惟真 攝

　　打開(kāi)天津港航標(biāo)管理站站長(zhǎng)田新的微信，記者看到，天津航標(biāo)處的不少燈塔航標(biāo)人都不約而同地將大沽燈塔設(shè)成了自己的頭像。“燈塔是我們的信念，更是難以割舍的情懷?！碧镄抡f(shuō)。

　　“守塔人的職業(yè)神圣而又平凡，每天讓燈塔照常亮起就是我們最樸素的奉獻(xiàn)方式。”李紅旗說(shuō)，“‘燃燒自己，照亮航程’，我們無(wú)怨無(wú)悔?！?/p>

　　明月高懸，海上航標(biāo)宛若點(diǎn)點(diǎn)星辰。大沽燈塔溫暖的燈光下，陪伴是守塔人對(duì)往來(lái)船舶最長(zhǎng)情的告白。